May 25th, 2011

(no subject)

В России задержан член ВО "Свобода" Роман Семчий, подозреваемый в участии в беспорядках во Львове 9 мая.

Об этом на сессии Львовского облсовета заявила лидер фракции "Свободы" Ирина Сех, сообщают Украинские новости.

По ее словам, во время празднования 9 мая Семчий, который постоянно работает на золотодобывающем руднике в Красноярском крае России, был задержан милицией во Львове, где находился в отпуске.

В тот же день милиция отпустила Семчия после составления протокола о совершении им административного правонарушения, а 11 мая он уехал на постоянное место работы в Россию.

Позднее прокуратура Львовской области возбудила несколько уголовных дел по поводу событий 9 мая во Львове, в рамках чего Семчий был объявлен в международный розыск и 19 мая был задержан на рабочем месте российской милицией.

В этот же день Семчий успел сообщить своей семье по телефону о том, что его заковали в наручники для экстрадиции в Украину, после чего связь оборвалась. С того времени отсутствуют всякие сведения о месте нахождения и судьбе Семчия. http://www.pravda.com.ua/rus/news/2011/05/24/6233382/
promo donbassrus march 1, 2016 11:50 10
Buy for 10 tokens
Внес небольшие дополнения в свою "Историю Донбасса". Думаю, что книга теперь полностью готова, так что читайте на здоровье! Если среди читателей есть представители издательств, то буду рад возможности издать ее в бумажном виде. Если вдруг кто-то захочет поблагодарить меня за уже…

Учащиеся школы №3 г. Сталино. 1937 год.

Вашему вниманию фото учащихся школы №3 города Сталино на демонстрации, посвященной 20-й годовщине Октябрьской революции. На учащихся одеты ленты: «Мы победим» в поддержку Второй Испанской республики в гражданской войне в Испании (1936–1939). Помимо этого, школа носила имя лидера испанских коммунистов, активного участника республиканского движения в годы войны в Испании Долорес Ибаррури.

Любопытно, что улицы до сих пор именуются линиями и в качестве пояснения указываются их старые названия (главная линия имени Артема — Первая линия).

«УчащиесяУчащиеся школы №3 г. Сталино. 1937 год.

Collapse )

Про настоящую Цитадель

 Алексей Исаев про настоящую цитадель

В связи с Тситаделью Н.Михалкова на Тупичке вспоминали мой ВИФовский постинг 2004 г. о штурме цитаделы в Познани. В нем рассказывалось, как действительно происходил штурм немецких крепостей. Сейчас я знаю о тех событиях гораздо больше и могу их даже проиллюстрировать.

На вопрос о том, смотрел ли я Тситадель или не смотрел, я отвечаю кратко: "есть промо-ролик и промо-фото, по которым зрители должны составить впечатление и принять решение, после них я смотреть сам фильм не стал т.к. он - явная ахинея". Ввиду отсутствия каких-либо связей с реальностью.



Артиллерия заставила крепости зарываться в землю. Поэтому немецкие форты и крепости постройки второй половины XIX века едва возвышались над землей. С птичьего полета один из сохранившихся фортов выглядит вот так:


Это форт Горгаст в долине Одера, входивший в состав крепости Кюстрин. Его не штурмовали и он хорошо сохранился.

Вот ворота форта Горгаст:

Collapse )

 

Крейсеру Аврора - 111 лет

Originally posted by d_pankratov at Крейсеру "Аврора" - 111 лет
24 мая (11 числа по старому стилю) 1900 года в Новом Адмиралтействе  лично спущен на воду Николаем II его будущий «могильщик» крейсер «Аврора».

«Аврора» — крейсер 1-го ранга (однотипные: «Диана», «Паллада») Балтийского флота, известный своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Заложен в 1897 году в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе Новое Адмиралтейство. Группу конструкторов, работавших над проектом, возглавлял управляющий Балтийским заводом старший судостроитель К. К. Ратник. Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского.

Корабль предназначался для выполнения функций крейсера-разведчика и борьбы с торговым судоходством противника на небольшом удалении от баз, а также для поддержки броненосцев в эскадренном бою. Фактически не мог решать ни одну из этих задач из-за недостаточной (на 1900-е гг.) для крейсера дальности плавания, малой скорости, слабого вооружения и защиты, поэтому с 1908 г. выполнял функции учебного крейсера. Конструктивно относился к типу бронепалубных крейсеров, тактически — к крейсерам-истребителям торговли.

далее