April 28th, 2012

Как с помощью наркотиков победить преступность. Американский опыт.

Как с помощью наркотиков победить преступность. Американский опыт.

Они плыли в Новый Свет с надеждой на счастливую жизнь. Но вместо этого оказались на самом дне Америки, где им пришлось выживать милостыней, мошенничеством и грабежами...

Именно там, в самом центре самого известного города мира, два столетия назад зародилась самая знаменитая преступная организация.

Во второй половине XVIII века этот ничем не примечательный район Манхеттена представлял собой заболоченный луг, тишину которого нарушали лишь визг свиней с расположенной рядом фермы. Но город разрастался, и вскоре ферму снесли, а посреди луга выкопали пруд, куда стекалась вода из множества ручьев. Впрочем, затем исчез и пруд: его засыпали землей и камнями, превратив в площадь, к которой сходились пять улиц, благодаря чему она и получила свое название...


Collapse )
promo donbassrus march 1, 2016 11:50 10
Buy for 10 tokens
Внес небольшие дополнения в свою "Историю Донбасса". Думаю, что книга теперь полностью готова, так что читайте на здоровье! Если среди читателей есть представители издательств, то буду рад возможности издать ее в бумажном виде. Если вдруг кто-то захочет поблагодарить меня за уже…

НАТО попало в монопольные сети России



Американским генералам пришлось пойти на невыгодные условия транзита грузов из Афганистана через Россию.

Соглашение о мультимодальном маршруте натовских грузов из Афганистана через Ульяновск вызвало целый шквал негодования в российском обществе. По сети стали беспорядочно гулять ужасные видеоролики о скорой оккупации России, а в Ульяновск срочно прибыл внушительный десант политиков из Москвы самого разного толка, которые по-быстрому оседлали эту животрепещущую тему для самопиара. Между тем транзит через российскую территорию грузов международной коалиции и по воздуху, и по железной дороге идет уже пять лет,

с тех пор как южный маршрут через Пакистан стал недоступен. А аэродром натовским транспортным самолетам понадобился ввиду неожиданного отказа Киргизии в реверсном режиме работы авиабазы Манас, который произошел, скорее всего, под давлением Москвы. Россия оказалась в положении монополиста и выставила беспрецедентно невыгодные для НАТО условия транспортировки грузов по своей территории. Сейчас же, когда два способа транспортировки – воздушный и наземный - стали использовать одновременно, у нашей оппозиции появился повод «поднять бучу» для привлечения внимания к себе. Теперь они как бы беспощадно и самоотверженно отстаивают интересы национальной безопасности.


Материальное обеспечение 130-тысячной группировки войск международных сил содействия безопасности (МССБ) в Афганистане происходило по двум маршрутам – южному через пакистанский порт Карачи, далее морем в США и Европу и северному – через Узбекистан, Казахстан, Грузию и Турцию. А с турецкой базы Инжирлик опять же морем развозили по странам коалиции. Киргизский аэропорт Манас в этой схеме выполняет функцию дозаправки самолетов и логистического центра по распределению грузов. Часть контейнеров, предназначавшаяся Северной и Восточной Европе из Киргизии и Узбекистана, перевозило РЖД.

Collapse )