April 20th, 2021

(no subject)

promo donbassrus march 1, 2016 11:50 10
Buy for 10 tokens
Внес небольшие дополнения в свою "Историю Донбасса". Думаю, что книга теперь полностью готова, так что читайте на здоровье! Если среди читателей есть представители издательств, то буду рад возможности издать ее в бумажном виде. Если вдруг кто-то захочет поблагодарить меня за уже…

(no subject)

Антироссийским агитаторам в постсоветских странах очень важно регулярно показывать своим согражданам, как у них все будет хорошо, стоит только выбрать европейские ценности и уйти прочь от варварской России. В 90-е символом успеха на этом пути в светлое западное будущее были прибалтийские страны, которые позиционировались как мощнейшие центры высоких технологий и банковских услуг. Однако в последнее время об их успехах слышно мало, а вот о проблемах много.

В середине нулевых примером стала Грузия, где совершивший госпереворот Михо Саакашвили начал радикальные реформы. Однако вскоре выяснилось, что политика этого господина привела страну к еще большим проблемам. Да таким, что теперь Михо не может вернуться домой, так как облагодетельствованные им грузины очень хотят увидеть его за решеткой.

Но пропагандисты не унывают и продолжают свою работу.

Вот, например, недавно появился в сети такой демотиватор, объясняющий, что если порвать отношения с Россией, то поезда сразу становятся лучше.

Однако ребята из группы «Ватник» углядели в очертаниях грузинских «обычных» поездов что-то знакомое и провели свое расследование. И выяснилось, чтотаких поездов на всю Грузию аж 4 штуки. А остальной подвижный состав гордой закавказской страны выглядит мягко говоря иначе.
Источник фото https://vk.com/wall-172055407_44773

Более того, первоначально эти красивые поезда (на самом деле электрички), были построены для московской компании ООО «Аэроэкспресс» в Беларуссии на заводе «Штадлер Минск». Впоследствии компания пересмотрела свою транспортную политику и часть электричек решила продать. В итоге в Москве сейчас работают 62 вагона, объединенных в 11 поездов, 20 вагонов приобрел Азербайджан, а 16 вагонов купила Грузия.

Вот такая вот свобода от российского влияния вышла.

О видеонаблюдении

Некоторое время назад в комментариях к посту о выдаче нашим соседям бинокля Celestron 20x80 с кронштейном под смарт для фото- и видеосъемки движухи на позициях уважаемых партнёров наш дежурный славаукраинец vvoldemar взял, да и оплевал эту оптику. Мол, уже за 500 метров нифига не видно будет. Разумеется, это не так, и за прошедшие с тех пор три недели народ наснимал уже достаточно видосов с куда больших дальностей. Например, с одной из точек на дистанции 3+ км прекрасно видно движение техники и сама техника вполне идентифицируется. Но не в этом самое интересное.

Гражданин порадовал рассказом о том, как в зонах постоянного вражеского, то есть нашего, снайперского огня украинские воены разворачивают предоставленные волонтёрами видеокамеры. Рассказ был с фотками.

Collapse )